Particularité : sonnerie sur 2 cloches au lieu de 2 timbres
(Pièces à refaire : pignon de réglage de vitesse des sonneries avec sa came en laiton)
Montre en or du XIXE, à coq, sonnerie des quarts,
échappement à verge transmission par chaîne.
Particularité : sonnerie sur 2 cloches au lieu de 2 timbres
(Pièces à refaire : pignon de réglage de vitesse des sonneries avec sa came en laiton)
Vue du système des sonneries, côté cadran
Vue de l’arrière du mouvement une fois les cloches enlevées
Pivot cassé du pignon à refaire (voir dimension par rapport à un stylo !)
Implanté d'un pivot après perçage du pignon à 30/100 mm
Tournage de la came et limage pour le carré de la clef
Perçage du carré pour mettre l’aiguille de vitesse
Pignon et came excentrée une fois terminés
Positionnement du pignon et de la came avec trou excentré
Vue du mouvement avec pièces refaites
Vue de l’ensemble avec pièces remontées.
On voit le carré et l’aiguille de réglage de la vitesse à droite de la came (dimension du carré, un peu plus d’un millimètre !)
Jean-Marie PEYRIN - Maître Horloger, Expert judiciaire, Diplômé E.N.H. Cluses
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